Rückblick 1996: Bürgerentscheid
Abstimmungsergebnis Bürgerentscheid Stadtbahntunnel Kaiserstraße am 20. Oktober 1996 |
Rückblick
|
| Beschreibung | | Anzahl | % |
| Zahl der Stimmberechtigten ohne Vermerk Abstimmungsschein | A 1 | 192.794 | |
| Zahl der Stimmberechtigten mit Vermerk Abstimmungsschein | A 2 | 13.046 | |
| Zahl der Stimmberechtigten | A | 205.840 | |
| Zahl der zurückgewiesenen Abstimmungsbriefe | | 145 | |
| Zahl der Abstimmenden | B | 92.979 | 45.2% |
| Zahl der Abstimmenden mit Abstimmungsschein | B 1 | 12.127 | |
| davon Zahl der Briefabstimmenden | | 12.074 | |
| Zahl der ungültigen Stimmzettel | C | 332 | 0.4% |
| Zahl der gültigen Stimmzettel | D | 92.647 | 99.6% |
|   |
| von den gültigen Stimmzetteln entfielen auf |
| "JA" | D 1 | 30.048 | 32.4% |
| "NEIN" | D 2 | 62.599 | 67.6% |
Die Mehrheit der Abstimmenden hat die gestellte Frage mit "Nein" beantwortet. Da diese Mehrheit gleichzeitig das in § 21 Abs. 6 der Gemeindeordnung Baden-Württemberg geforderte Quorum von mindestens 30 vom Hundert der Stimmberechtigten (61.752 Stimmen) überschritten hat, wurde dadurch der Gemeinderatsbeschluss vom 14. Mai 1996 zum Bau des "Stadtbahntunnels Kaiserstraße" aufgehoben. Nach § 21 Abs. 7 GemO hat der Bürgerentscheid die Wirkung eines endgültigen Beschlusses des Gemeinderats. Er kann innerhalb von 3 Jahren nur durch einen neuen Bürgerentscheid abgeändert werden.